מושב נסיעה אוויר בגב תחתון

מושבי רכיבה יוקרתיים רבים הם רב -פונקציונליים. ניתן להשיג גם מושב נסיעה אוויר תחתון זה MSG90.3. עם זאת, היתרון של מושב זה הוא שמשענת הראש ומשענת האחורית שלו נפרדים. זה הופך את סגנון העיצוב שלו שונה מרוב - מושבי יוקרה אחוריים:

• בסיסו דק יחסית, שיכול לחסוך מקום כאשר הוא ממוקם בתא הנהג;

• עיצוב משענת היד היחידה תואם גם את ההומניזציה. מצא נקודת תמיכה לזרוע העייפה;

• מרקם - אפור עשיר ואפור כהה בשילוב לבגדים חיצוניים;

• חגורת הבטיחות המשולבת לשלושה - נקודה נוחה יותר;

• עיצוב משענת יחיד;

• עיצוב תחתון קצר יחסית, המתאים למשאיות קלות וכו ';

יש לציין כי יותר ויותר מותגי משאיות משלבים את החלק של חגורת הבטיחות עם המושב האחורי בעת התאמה אישית של מושבים, במקום להתקין בעקשנות את חגורת הבטיחות על העמוד B {}}} לפי שיטות מסורתיות. אם כבר מדברים על כך, אנשים רבים אינם ברורים לגבי המשמעות של זה, ורק נהגים מנוסים יכולים להבין את כוונתו.

ויש שלוש סיבות לכך:

• שילוב חגורות הבטיחות ומושבים מעביר ישירות את עלות חגורות הבטיחות ליצרני המושבים, ומבטל בעקיפין את עלות חגורות הבטיחות עבור חברות רכב;

• מכיוון שהמושב ו- b - עמוד אינם משולבים, אם חגורת הבטיחות עדיין מותקנת על עמוד B -, כאשר הרכב יתקע, התנועה למעלה ולמטה של ​​המושב תפעיל את מכשיר הנעילה, והנהג ינעול במושב ולא ניתן לזוז. ניתן לשחרר את מכשיר נעילת חגורת הבטיחות רק על ידי פיתול הגוף כאשר הרכב אינו מהמורות, שאינו תורם להפעלת הנהג של הרכב וגם מהווה סכנה בטיחותית מסוימת. ברור כי יצרן מושבי הרכב פתר את הבעיה על ידי השתלת חגורת הבטיחות כולה לגב המושב, שמתייחס למעשה לנושא הנ"ל;

• מבנה חגורת בטיחות קומפקטי יותר יכול להגן ביעילות על הנהג כאשר המכונית מתגלגלת. לדוגמה, כאשר מכונית מתגלגלת, בגלל חגורת הבטיחות המשולבת והמושב, זמן התגובה של הנהג הקבוע יהיה קצר יותר ולא יהיה צוואר - תופעה הידוקת.

זה עניין של דעה אישית. לדעתי מושבי בדים מתאימים יותר למטרות נהיגה מכיוון שהם נוצרו לנהיגה ואינם רק ספה גדולה בבית. לכן, הם לא צריכים רק לנחם אלא גם להיות נוחים. למושבי בדים מאפיינים רבים, כמו יכולת נשימה טובה בעת ישיבה, זיקה לעור, ושום דבר לא מבוטל במהלך ישיבה ממושכת; בעת הנהיגה, מושב הבד מפעיל חיכוך גדול יותר על גוף האדם, כך שגם אם הנהג מזיע, לא יהיה שום מצב חלקלק. עליכם לדעת שחיכוך רב יותר מוביל בסופו של דבר לתמיכה מוגברת באנשים. לדוגמה, כשאתה עובר על בלם פתאומי, חיכוך גדול יותר יחזיק את הנהג בחוזקה למושב וימנע מהם להחליק למטה בגלל האינרציה.

1. כמובן, למושבי עור יש גם חלק מהמאפיינים שלהם, כמו שהם קלים לניקוי וניתן למחוק אותם במגבת לחה אם מלוכלכים. באשר לנוחות, למרות שמושבי עור עשויים שלא להיות בעלי יכולת נשימה טובה כמו מושבי בדים, עור טוב יכול להגביר את יכולת הנשימה על ידי אופטימיזציה של המבנה המולקולרי שלהם, מה שיכול גם לפתור את בעיית יכולת הנשימה לקויה. עם זאת, עלות סוג זה של סוג זה לרוב גבוהה, והעלות הגבוהה בסופו של דבר תועבר למשתמש.

בנוסף, אני לא ממליץ להוסיף כריות מושב למושבים. במקור, זו הייתה הנדסת מכונות אנושית טובה -, אך לעיתים קרובות לאחר הוספת כריות מושב, הפונקציה המקורית שלו אבודה. לא רק שלא נוח לשבת עליו, אלא שהוא גם לא תורם לנהיגה בטוחה. ובעיות ניקוי המושבים שאתה חושש ממנו ניתן לטפל בקלות על ידי הוספת כיסוי מושב.

• 1 יחידות לקרטון;

• מתקבלים קרטונים וסימני משלוח מותאמים אישית;

אם אתה זקוק להצעת מחיר למושב מושב אוויר תחתון, ברוך הבא ליצור קשר עם ספק יצרן הישיבה של YSR:

● טל: +86-029-81136503

● טלפון: +86-13991337062

● מעטפה:sales@ysrseats.com

● WhatsApp: 008613991337062

תגיות פופולריות: מושב נסיעה אוויר תחתון, סין, יצרני מושבי רכיבה על אוויר בגב, ספקים, ספקים