דנו במבנה ובתפקוד שלמושבים מתלי אוויר יוקרתיים לחצי משאית. היום נחקור את תפקידה של מסגרת מושב המשאית.
מסגרת מושב המשאית דומה לשלד האנושי, ותפקידה העיקרי הוא לשאת עומסים, לשדר רגעים ולהגביר את היציבות. כולנו יודעים שלא ניתן לתלות ספוגי קצף, כיסויי מושבים, חלקים אלקטרוניים וחלקי פלסטיק בתוך המכונית יש מאין, ולכן השלד הוא מנשא ההתקנה של ספוג קצף, כיסויי מושבים, חלקים אלקטרוניים וחלקי פלסטיק. ניתן לומר כי איכות המסגרת קובעת ישירות את הבטיחות, הנוחות והביצועים הכלכליים של מושב המכונית כולו. לכן, המסגרת היא המרכיב החשוב ביותר במושב המכונית.
על פי עמדת ההתקנה, מסגרות מושבים לרכב מחולקות לשני סוגים, כולל מסגרות מושבים קדמיים ומסגרות מושב אמצע/אחורי.
מסגרות מושב קדמי
ראשית בואו ננתח את מסגרת המושב הקדמי. מסגרת מושב המכונית הקדמית מחולקת לשלושה מבנים, כולל מבנה צינור מלא, מבנה סדין צינור ומבנה סדין מלא.
● מסגרת מושב צינורית מלאה:
החלקים הבסיסיים של מסגרת מושב הצינור המלא עשויים מחומרים צינוריים, ובמספר מקומות משתמשים רק בפח מתכת מוטבע. לכן, שלד מסוג זה הוא בעל המבנה הפשוט ביותר והעלות הנמוכה ביותר, אך הביצועים שלו הם גם הגרועים ביותר. אחרי הכל, אתה מקבל מה שאתה משלם עבורו.
● מסגרת מושב צינור גיליון:
המסגרת משתמשת רק בצינורות עבור משענת הגב ומשענת הראש, ואתה רק צריך לשנות את הצינור כדי להתאים לרוב הצורות. העלות, הביצועים והמורכבות שלו מתונים יחסית, והיא כיום צורת השלד הנפוצה ביותר.
● מסגרת מושב סדין מלא:
כל המסגרת של מסגרת המושב המלאה עשויה מהטבעה וריתוך מתכת. לסוג זה של מסגרת יש את הביצועים הטובים ביותר, וכמובן את העלות הגבוהה ביותר, אבל הוא יקר.
מסגרות מושב אמצע/אחורי
לאחר מכן, אנו ממשיכים לנתח את מסגרות המושב האמצעי/אחורי. ישנם שלושה סוגים של מסגרות מושב אמצעי/אחורי, כולל מסגרות מושב קבועות, מסגרות משענת נשלפות (ללא כוונון זווית) ומסגרות משענת נשלפות (עם כוונון זווית):
● מסגרת מושב קבועה:
לסוג זה של שלד יש מבנה פשוט ועלות נמוכה. עם זאת, מכיוון שלא ניתן לקפל את משענת הגב, לא ניתן להרחיב את החלל, והיישומים הנוכחיים שלה הפכו פחות ופחות.
● משענת גב ניתנת לקיפול (ללא כוונון זווית):
מסגרת משענת הגב של מושב מסוג זה מקובעת לגוף באמצעות נעילת משענת, וניתן לקפל את המשענת על ידי פתיחת נעילת משענת הגב, ובכך לממש את הפונקציה של הרחבת החלל.
● משענת גב ניתנת לקיפול (עם התאמת זווית):
מסגרת משענת הגב של סוג זה של מושב מצוידת במכוונן זווית. על ידי פתיחת נעילה של מתאם הזווית, ניתן להוריד את משענת הגב ולשנות את הזווית. עם זאת, מכיוון שמשענת הגב מחוברת באמצעות מתאם זווית, נדרשת חוזק המסגרת וגם העלות גבוהה יותר.
ישנם סוגים רבים אחרים של מסגרות מושבים באמצע/אחורי, כגון מסילות הזזה בעלות מהלך ארוך ומסגרות מושב מסתובבות, מסגרות חשמליות לפתיחה/הרמה/הורדה, מסגרות מושב משענת רגליים וכו'.
השיטה למימוש פלטפורמת השלד היא לעצב כל פונקציה למודולים, ולאחר מכן להתקין את המודולים המתאימים עבור הפונקציות הנדרשות. בדרך זו, רוב חלקי השלד יכולים להיות אוניברסליים.
|
|
|
לאחר ההקדמה של היום, האם אתה מכיר יותר את תפקידי השלד? אם אתה צריךסיטונאי חצי משאית יוקרה מושבי מתלי אוויראו האביזרים שלו, אנא צור קשר עם יצרן הישיבה YSR:
